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 Projekte |
 Die Rubrik Projekte konkretisiert die in der Rubrik Programm dargestellten grundsätzlichen Ziele des PRO BAHN Regionalverbandes Euregio Aachen. Hier stellen wir alle von aus ausgearbeiteten Ideen zur Verbesserung des ÖPNV in der Region vor. Dabei handelt es sich in der Regel um detailliert ausgearbeitete Konzepte mit umfangreichen Erläuterungen, die wir so oder in ähnlicher Form auch in Politik, Verkehrsunternehmen, Verkehrsverbünden und sonstigen Aufgabenträgern zur Umsetzung eingebracht haben. Folgende Projekte haben wir bereits ausgearbeitet und entsprechend veröffentlicht: Optimierung des Busverkehrs im Kreis Heinsberg PRO BAHN-Konzept zur Revitalisierung und Optimierung des Busverkehrs im Kreisgebiet Heinsberg. Mitsamt textlicher Erläuterungen, Grafiken, Liniennetzen und Beispielfahrplänen.  Konzept zur Optimierung des Busverkehrs als PDFRevitalisierung der Schwalm-Nette-Bahn In Zusammenarbeit mit PRO BAHN Niederrhein (BG6 Mönchengladbach) erstelltes Konzept zur Optimierung der Regionalbahn-Linie 39, Mönchengladbach - Wegberg - Dalheim. Unser Konzept zur Schwalm-Nette-Bahn als PDFVerbesserung der Anschlusssituation am Bahnhof Baal Wir treten seit nunmehr über zwei Jahren für eine Verbesserung der Anschlusssituation zwischen Bus und Bahn am Bahnhof Hückelhoven-Baal ein. In diesem Zusammenhang ist der Doppelverkehr zwischen der Bahnbuslinie 495 und dem Schnellbus 4 ein untragbarer Zustand. Bereits 2008 unterbreiteten wir der damaligen RVE (heute: DB BAHN Rheinlandbus), dem Aachener Verkehrsverbund und dem Kreis Heinsberg ein Konzept zur Verbesserung der Situation. 2010 folgte dann dieses Konzept: Unser Konzept zur Optimierung der Linien 495 und 295 als PDF Stellungnahme zur B221n Im Bereich von Wassenberg-Orsbeck könnte ein Straßenneubau (L221n) den Linienweg der RVE-Linie 495 zerschneiden. Diese Stellungnahme von uns wurden der Stadt Wassenberg und Straßen NRW vorgelegt. Unsere Stellungnahme zur B221n als PDFOptimierung der Linien 406 / 409 Schon oft wurden wir von PRO BAHN von Fahrgästen aus Hilfarth und Brachelen darauf aufmerksam gemacht, dass die Anschlusssituation von Zügen in/aus Richtung Aachen mit der 409 am Bahnhof Lindern sehr bescheiden ist. Anschlüsse werden teilweise nur um wenige Minuten verpasst. Hier ein Vorschlag von PRO BAHN zur Optimierung der Anschlüsse am Linderner Bahnhof von und zur 409. Optimierung der Linie 409 als PDFZukunftskonzept für den ÖPNV im Kreis Heinsberg Eine Power Point Präsentation unseres in Grundzügen bereits fertigen Konzeptes zur Neuordnung des Busverkehrs im Kreis Heinsberg. Das vollständige Konzept wird an gleicher Stelle auf dieser Website veröffentlicht, sobald es druckreif ist. Grundzüge unseres Konzeptes als PDF |
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